摘要：在欧洲国家中，经济实力较差的希腊的存在感反而非常强。一是因为历史，希腊的历史对欧洲乃至世界（包括欧洲人登陆美洲）的影响不必多言。二是因为地理位置，希腊位于欧洲的东南部，卡在欧洲、亚洲、非洲之间，既是欧洲的南大门，又是亚洲的西大门，非洲的北大...
在欧洲国家中，经济实力较差的希腊的存在感反而非常强。一是因为历史，希腊的历史对欧洲乃至世界（包括欧洲人登陆美洲）的影响不必多言。
二是因为地理位置，希腊位于欧洲的东南部，卡在欧洲、亚洲、非洲之间，既是欧洲的南大门，又是亚洲的西大门，非洲的北大门。从亚洲土耳其方向，非洲的北非方向（埃及、利比亚、突尼斯）登陆欧洲，最便捷的通道就是先通过并不算很宽的地中海东部，登陆希腊，再向欧洲进发。
希腊面积不算大，约13.19万平方公里，但希腊的存在对于其他四个国家来说却是噩梦般的存在。因为有了希腊，这四个国家冲向海洋的进程严重受阻。众所周知，从哥伦布“发现新大陆”开始，世界上就进入了海洋时代，现在依然如此。远离海洋，就可以说远离文明，没有海洋或海洋“质量”不是很高的国家，发展都会受到一定阻力。
这四个国家，从西往东分别是阿尔巴尼亚、北马其顿、保加利亚、土耳其。阿尔巴尼亚并不是一个内陆国家，位于巴尔干半岛的西南部，和黑山、塞尔维亚、北马其顿、希腊接壤，西隔奥特朗托海峡与意大利的亚平宁半岛相望。阿尔巴尼亚的海岸线约有472公里，看似不短，但这些海岸线大多数位于奥特朗托海峡以北，属于相对狭长而封闭亚得里亚海。阿尔巴尼亚海岸线的最南端，也就是奥特朗托海峡的东南出口，横着一个大岛，就是著名的克基拉岛（科孚岛），面积580平方公里。克基拉岛西北部还有埃里库萨岛、奥索尼岛，距离亚平宁半岛非常近。不过，这些岛屿不属于阿尔巴尼亚，而属于希腊。
这些希腊岛屿的存在，在很大程度上阻隔了阿尔巴尼亚与地中海（伊奥尼亚海）的联系，虽然奥特朗托海峡是公海，阿尔巴尼亚船只进出自由。平时没事的时候还好说，一旦发生什么事，希腊派几艘船在奥索尼岛以西海域活动，就够阿尔巴尼亚喝一壶的。
阿尔巴尼亚以东是北马其顿，这个没什么好说的，北马其顿本就是个内陆国，不靠海也怨不得阿尔巴尼亚和希腊。但是，北马其顿的国名问题，北马其顿一想起来就非常窝火。北马其顿原来是南斯拉夫的一个加盟国，就叫马其顿，脱离南斯拉夫后也叫马其顿。但是，希腊对马其顿叫“马其顿”极其反对，对马其顿各种炮轰。原因并不复杂，希腊北部有伊庇鲁斯—西马其顿区和马其顿——色雷斯区。希腊认为马其顿叫“马其顿”这个国名，就意味着马其顿对希腊北部地盘有觊觎之心。希腊的态度也非常明确，新生的马其顿想进入国际社会，必须改国名，否则你哪个也别想进。对马其顿来说最想进的欧盟来说，就遭到了希腊的一票否决，进程可谓艰难。
马其顿为了进欧盟抢红包，最终还是在2019年2月改国名为北马其顿。可是，希腊消停了，马其顿的东边邻国保加利亚又跳出来反对。马其顿因为历史的原因一分为三，现在的北马其顿当时为塞尔维亚地盘，称为瓦尔达尔马其顿，希腊控制的称为爱琴马其顿，保加利亚也控制一部分，称为皮林马其顿。所以，保加利亚和希腊差不多，认为北马其顿的存在，对本国内部的马其顿地区会造成一定的影响，因而反对。
第一次巴尔干战争爆发于1912年10月，巴尔干半岛诸国和奥斯曼土耳其大打出手。土耳其战败后必须割让地盘，希腊拿到了克里特岛和马其顿地区的一部分，马其顿北部为塞尔维亚所有，保加利亚获利最大，因为不但得到了马其顿地区的大部分地盘，还拿到了色雷斯，就是爱琴海的北海岸。如此，保加利亚不单是黑海的濒海国，而且直接接触到了地中海本海。如果保加利亚能保持这种疆域，保加利亚是很有机会成为地中海强国的。可没多久，保加利亚就和塞尔维亚、希腊等国为了地盘划分而翻脸，又打了起来。保加利亚战败，也割让了爱琴海的一些海岸线，但还留一块海岸线，至少还能透口气。
在第一次世界大战时，保加利亚跟着德国混，又败了，这下没好果子吃，欧洲战胜国强迫保加利亚割让了很多地盘，其中最让保加利亚心痛的就是西色雷斯地区割让给了希腊。从此，保加利亚与地中海绝缘，虽然距离地中海非常近，只有几十公里。保加利亚所濒临的黑海，是个陆间海，更像是一个大湖。保加利亚要进入地中海，必须出土耳其完全控制的博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡，再穿过希腊在爱琴海密布着的几千个岛屿。
说到爱琴海的几千个岛屿，土耳其就气不打一处来。奥斯曼土耳其曾经是世界级强国，地跨亚非拉，现在的土耳其远不如当年的奥斯曼，但依然有恢复祖业的雄心壮志。
但是，爱琴海绝大多数岛屿属于希腊的事实，严重阻碍了土耳其重温帝国旧梦。爱琴海上岛屿密布，大约有2500个，其中只有100个归土耳其所有，其他都是希腊的。更让土耳其窝火的是，希腊最东边的一些岛屿，紧紧贴在土耳其的西海岸线，让土耳其感受“有院无门”是多么的尴尬。从北开始数，萨莫色雷斯岛、利姆诺斯岛。莱斯沃斯岛、希俄斯岛、萨摩斯岛、莱罗斯岛、卡利姆诺斯岛、科斯岛、尼西罗斯岛、锡米岛、较大的罗得岛，罗得岛以东 公里还有迈伊斯蒂岛。这些岛屿的存在生生地堵死了土耳其西海岸通过爱琴海进入地中海的通道，有人说土耳其只有爱琴海的海岸线而没有爱琴海的航线，不是没有道理。
都知道土耳其位于亚非拉三洲交界，又控制黑海的唯一出海口，战略地位非比寻常。但是，黑海的战略价值是建立在通向地中海乃至各大洋的基础上的，作为联系黑海与地中海唯一出海通道的爱琴海，大多数岛屿属于希腊，让土耳其的地缘战略优势大打折扣。
你会说土耳其小亚细亚半岛的南端不正濒临地中海东部吗？不用绕经爱琴海了。没错，但是，你看地图，小亚细亚半岛的南端有一个大岛，就是塞浦路斯。众所周知，塞浦路斯岛上有两大族群，北边的是土耳其族，南边占较大面积的则是希腊族。塞浦路斯大多数具有战略价值的海岸线，都被岛上的希腊族控制。
换言之，塞浦路斯（主流由希族控制，占总人口约72％，土族约10％）的战略利益和“母亲”希腊的利益是完全一致的，绝不能让土耳其在地中海东部进出自如。
土耳其很愤怒，认为自十五世纪以后，整个希腊都是奥斯曼土耳其的，包括爱琴海的岛屿。但这段历史是希腊的痛，作为一个比奥斯曼更古老的国家，希腊自然不想做奥斯曼的奴仆。十九世纪初，奥斯曼衰落，希腊人开始反抗。到了上世纪初的1912年，巴尔干半岛各国都在反抗奥斯曼。第一次巴尔干战争爆发，有俄国支持的巴尔干各国打败了奥斯曼。奥斯曼只好签订丧权辱国的《伦敦和约》，巴尔干大部分不再属于奥斯曼，除了极具战略价值的伊斯坦布尔（君士坦丁堡）。第一次世界大战，奥斯曼站在德国一边，败后自然要被清算。
西方强国不希望地中海有一个强大的土耳其，对土耳其进行收割。1920年，土耳其签了《色佛尔条约》，连小亚细亚半岛的西海岸很多地区都割让给了希腊。虽然土耳其在1923年通过打败希腊收回了沿海重镇伊兹密尔，但爱琴海大多数岛屿没能收回来，从此属于希腊，成了希腊围堵土耳其出海口的一堆堆让土耳其人讨厌的石头。
现在的土耳其综合实力在希腊之上，但也没有能力发动对希腊的大规模战争，拿下爱琴海的岛屿。
